Mazda Mazda MX-30

Mazda MX-30: bewust anders

De Mazda MX-30 is een van de meest eigenzinnige elektrische auto's op de markt, en dat is precies de bedoeling. Waar de meeste fabrikanten kozen voor steeds grotere accu's, koos Mazda bewust voor een compact accupakket van 35,5 kWh. Het idee daarachter: een kleinere accu is lichter, zuiniger in productie en sluit aan bij het beoogde gebruik als stadsauto voor korte dagelijkse ritten. Met een WLTP-actieradius van ongeveer 200 kilometer is de MX-30 dan ook nadrukkelijk gepositioneerd als tweede auto of stadscrossover.

De MX-30 valt op door zijn karakteristieke portieren die tegen elkaar in openen, een knipoog naar de iconische Mazda RX-8. Het interieur is even eigenzinnig als duurzaam, met kurk-accenten en gerecyclede materialen die een warme, natuurlijke sfeer creëren. De afwerking is hoogwaardig, zoals je van Mazda mag verwachten.

Laden en rijden

De MX-30 laadt aan een snellader tot ongeveer 50 kW, passend bij het stedelijke gebruiksprofiel. Aan een wisselstroomlaadpaal laad je met 11 kW, waarmee de accu vlot is opgeladen. De compacte accu betekent dat je vaker laadt, maar door de korte laadtijden en het stedelijke gebruik is dat in de praktijk goed te doen.

De MX-30 rijdt comfortabel en wendbaar, met het verfijnde rijgedrag waar Mazda om bekendstaat. De directe besturing en het lage gewicht maken hem prettig in de stad.

Voor wie is de Mazda MX-30?

De MX-30 is ideaal voor wie een stijlvolle, eigenzinnige stadscrossover zoekt voor korte dagelijkse ritten, bijvoorbeeld als tweede auto. Op EVTrader vergelijk je de MX-30 eenvoudig met de grotere Mazda 6e en met concurrenten als de Fiat 600e en de Jeep Avenger.