Nissan Nissan Leaf

Nissan Leaf: de pionier opnieuw uitgevonden

De Nissan Leaf was in 2010 de auto die elektrisch rijden voor het grote publiek toegankelijk maakte. De nieuwste generatie laat zien hoe ver het merk is gekomen: de Leaf heeft afscheid genomen van zijn rol als compacte hatchback en is uitgegroeid tot een stijlvolle, aerodynamische crossover met een veel grotere actieradius en een efficiëntere aandrijflijn.

De nieuwe Leaf is leverbaar met twee accugroottes. De versie met de grote 75 kWh-accu (waarvan ruim 75 kWh bruikbaar) haalt een indrukwekkende WLTP-actieradius tot 622 kilometer, mede dankzij het lage verbruik van de efficiënte aandrijflijn. De versie met de 52 kWh-accu komt tot 445 kilometer WLTP en is geschikt voor wie minder kilometers maakt. In de praktijk kom je met de grote accu comfortabel rond de 460 kilometer ver.

Laden en rijden

De nieuwe Leaf laadt aan een snellader tot 150 kW, een flinke verbetering ten opzichte van eerdere generaties, waarmee je in ongeveer 30 minuten van 10 naar 80 procent gaat. Aan een wisselstroomlaadpaal laad je met 11 kW. De crossovervorm zorgt voor een hogere zit en meer ruimtegevoel, terwijl de moderne, efficiënte aandrijflijn de Leaf prettig stil en zuinig maakt.

Het interieur is gemoderniseerd met digitale schermen en een verzorgde afwerking, en biedt comfortabel plaats aan vijf personen.

Voor wie is de Nissan Leaf?

De nieuwe Leaf is ideaal voor wie een efficiënte, ruime elektrische crossover zoekt met een grote actieradius en een aantrekkelijke prijs. Op EVTrader vergelijk je de Leaf eenvoudig met de Ariya en met concurrenten als de Kia Niro EV en de Volkswagen ID.3.