Porsche Porsche Taycan

Porsche Taycan: de sportwagen onder de elektrische sedans

De Porsche Taycan was de eerste volledig elektrische Porsche en zette bij zijn introductie meteen een nieuwe standaard voor wat een elektrische auto kon zijn. Met bliksemsnelle acceleratie, een sublieme wegligging en een laadsnelheid die destijds zijn weerga niet kende, bewees de Taycan dat elektrisch rijden en sportieve prestaties perfect samengaan. De vernieuwde Taycan zet die filosofie voort met nog meer actieradius, vermogen en laadsnelheid.

De Taycan is leverbaar in talloze uitvoeringen, van de instapversie tot de waanzinnig krachtige Turbo GT. De WLTP-actieradius loopt afhankelijk van de uitvoering op tot ongeveer 590 kilometer, terwijl de prestaties variëren van indrukwekkend tot adembenemend. Dankzij de geavanceerde 800-volt-architectuur laadt de Taycan ultrasnel, tot wel 270 kW aan een krachtige snellader.

Laden en rijden

De 800-volt-techniek is een van de grote troeven van de Taycan: aan een geschikte snellader laad je tot 270 kW, waarmee je in ongeveer 18 minuten van 10 naar 80 procent gaat. Dat is een van de snelste laadtijden in de hele markt. Aan een wisselstroomlaadpaal laad je met 11 kW.

De Taycan rijdt zoals je van een Porsche mag verwachten: scherp, direct en met een ongeëvenaarde wegligging. De lage zit, het lage zwaartepunt en de verfijnde afstemming zorgen voor een rijbeleving die uniek is in het elektrische segment.

Voor wie is de Porsche Taycan?

De Taycan is voor wie het allerbeste op het gebied van elektrische rijbeleving zoekt, zonder concessies aan prestaties of laadsnelheid. Op EVTrader vergelijk je de Taycan eenvoudig met de Macan Electric en met concurrenten als de Audi e-tron GT en de Tesla Model S.