BPM-vrijstelling voor elektrische auto's

De BPM-vrijstelling voor elektrische auto's wordt in 2026 afgebouwd. BPM is de belasting van personenauto's en motorrijwielen die u bij aanschaf van een nieuwe auto betaalt, gebaseerd op de CO2-uitstoot. Omdat elektrische auto's geen uitstoot hebben, waren ze lange tijd volledig vrijgesteld. In 2026 verandert de systematiek en gaan EV's stapsgewijs ook BPM betalen, al vallen ze door de CO2-grondslag vaak nog gunstiger uit dan vergelijkbare benzineauto's. Hoeveel u betaalt, hangt af van het model en het moment van aanschaf. Hieronder leest u hoe de BPM voor elektrische auto's werkt en wat de afbouw concreet betekent.

Wat is BPM?

BPM staat voor Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen. U betaalt deze belasting eenmalig bij de registratie van een nieuwe auto in Nederland. De hoogte is sinds jaren gekoppeld aan de CO2-uitstoot: hoe meer uitstoot, hoe hoger de BPM. Daardoor betalen zuinige auto's minder en vervuilende auto's meer.

Waarom EV's lange tijd waren vrijgesteld

Omdat volledig elektrische auto's geen CO2 uitstoten tijdens het rijden, vielen ze onder de CO2-grondslag automatisch in de laagste categorie en waren ze in de praktijk vrijgesteld van BPM. Dit was een van de belangrijkste financiele voordelen van elektrisch rijden en hielp de aanschafprijs te drukken.

De afbouw in 2026

In 2026 verandert de situatie. De volledige vrijstelling voor elektrische auto's wordt afgebouwd, waardoor ook EV's stapsgewijs BPM gaan betalen. Door de CO2-grondslag blijven ze vaak nog gunstiger dan vergelijkbare benzineauto's, maar het volledige voordeel verdwijnt geleidelijk. Het exacte bedrag hangt af van het model en het moment waarop de auto wordt geregistreerd.

Wat betekent dit voor uw aankoop?

Door de afbouw kan het moment van aanschaf invloed hebben op de hoogte van de BPM die u betaalt. Wie overweegt een nieuwe elektrische auto te kopen, doet er goed aan de actuele BPM-regels mee te wegen in de timing. Voor tweedehands auto's speelt BPM minder een rol, omdat die al bij eerste registratie is betaald; bij import kan het wel relevant zijn.

BPM en de totale kosten

BPM is slechts een van de kostenposten. Ook al gaan EV's stapsgewijs BPM betalen, dan nog blijven de lagere gebruikskosten, de SEPP-subsidie en de gunstige bijtelling en motorrijtuigenbelasting belangrijke voordelen. Bekijk het totaalplaatje in plaats van alleen de BPM. Wilt u modellen vergelijken op prijs en uitstoot? Bekijk onze pagina met elektrische auto's.

Controleer de actuele regels

De BPM-systematiek wijzigt regelmatig en de afbouw verloopt in stappen. Controleer daarom altijd de meest recente regels bij de Belastingdienst voordat u een nieuwe elektrische auto koopt of importeert, zodat u niet voor verrassingen komt te staan.