🔔 Vooraankondiging — meld je aan voor de Laden bij de buren-laadpas: laad bij een buur, de buren krijgen uitbetaald. Verwacht Q3 →
Nu open Ma–Vr 09:00–20:00 · Za 10:00–16:00 Contact via WhatsAppBlog & NieuwsLaadpalenContactKennisbank
Home

Lease & financiering

Operational LeaseFinancial LeasePrivate LeaseFinancieren

Voertuigen

Meer

OccasionsOver onsContact WhatsApp ons
Onafhankelijk platform · heel Nederland

Laden bij de buren

Laad straks voordelig bij een buur in de buurt met de Laden bij de buren-laadpas — terwijl de buren die hun laadpaal delen daarvoor automatisch uitbetaald krijgen. Meld je nu vrijblijvend aan voor de wachtlijst.

Meld je aan voor de wachtlijstVerwacht in Q3 · een initiatief van EVTrader

Of spring direct naar een grote stad: Amsterdam · Rotterdam · Den Haag · Utrecht · Eindhoven · Groningen

Ik zoek een laadplek

Goedkoper dan laden op straat. Geen eigen laadplek? Laad voordelig en dicht bij huis bij een buur — geen rondjes meer rijden voor een vrij laadpunt. Met de Laden bij de buren-laadpas wordt het straks helemaal simpel.

Meld je aan voor de laadpas

Ik heb een laadpaal

Verdien aan je oprit. Laadpaal en misschien zonnepanelen? Deel je overcapaciteit met buurtbewoners en haal rendement uit een paal die anders stilstaat — duurzaam en zonder gedoe.

Verdien aan je laadpaal
Hoe het werkt

Wat is laden bij de buren?

Laden bij de buren is het delen van een private laadpaal: een bewoner met een eigen laadpunt (de host) stelt dit tegen vergoeding beschikbaar aan een EV-rijder uit de buurt zonder eigen laadplek. Zo wordt ongebruikte laadcapaciteit benut, laadt de rijder voordeliger dan publiek, en verdient de host aan zijn oprit. EVTrader is hierin een onafhankelijk platform dat vraag en aanbod bij elkaar brengt.

  1. 1AanmeldenHost of rijder meldt zich aan. EVTrader koppelt vraag en aanbod in de buurt en informeert onafhankelijk.
  2. 2LadenDe rijder laadt bij de host in de buurt. Met de Laden bij de buren-laadpas (verwacht in Q3) gaat dit straks volledig geautomatiseerd.
  3. 3VerrekenenHet verbruik wordt geregistreerd en eerlijk verrekend. Een host kan thuisladen optioneel via ERE-certificaten extra te gelde maken.
Particulier of zakelijk?

Particulier vs. zakelijk laden bij de buren

Laden bij de buren werkt voor twee groepen. Het verschil zit vooral in de verrekening en de administratie: een particulier regelt het onderling en houdt het licht, terwijl een zakelijke rijder de kosten audit-proof bij de werkgever wil verantwoorden. Zo kiest u snel de route die bij u past.

ParticulierZakelijk
Voor wie?Privérijder zonder zakelijke verrekening, of een bewoner die zijn eigen laadpaal deelt.Rijder met een auto van de zaak of lease — of de werkgever zelf.
Wat wil je bereiken?Simpel goedkoper laden bij een buur, of bijverdienen aan een paal die anders stilstaat.Bij de buren laden én de laadkosten correct terugkrijgen van de werkgever.
VerrekeningOnderlinge afspraak tussen buren — er komt geen werkgever aan te pas.Een sluitende, audit-proof verantwoording richting werkgever en Belastingdienst.
AdministratieLicht. Een host kan optioneel ERE-certificaten verzilveren voor extra rendement.MID-geijkte meter, facturatie en registratie via een gespecialiseerde partner.
Wat heb je nodig?Straks alleen de Laden bij de buren-laadpas (verwacht in Q3) — geen aparte partner nodig.De laadpas plús een gecertificeerde partner voor de sluitende verantwoording.
Via EVTraderMeld je aan voor de wachtlijst van de Laden bij de buren-laadpas.Onafhankelijke doorverwijzing naar gecertificeerde ERE- en fiscale partners.
Particulier

De Laden bij de buren-laadpas — binnenkort

Een initiatief van EVTrader

Simpel en zorgeloos bij de buren laden, of juist verdienen door uw eigen laadpaal te delen — met de Laden bij de buren-laadpas. We verwachten de pas in Q3 te kunnen uitgeven. Meld u vrijblijvend aan voor de wachtlijst.

Zakelijk

Zakelijk laden met sluitende verantwoording

Rijdt u zakelijk? Voor een audit-proof verantwoording (ERE-certificaten, facturatie richting werkgever) verwijzen wij u naar gecertificeerde partners met een MID-meter. EVTrader adviseert onafhankelijk welke partij past.

Hoe het werkt

EVTrader verbindt — partners verzorgen de techniek

OnderdeelEVTrader (onafhankelijk)Partner
Vraag & aanbod koppelenWij brengen hosts en rijders in de buurt met elkaar in contact.
Informatie & adviesOnafhankelijke uitleg over kosten, veiligheid en afspraken.
Technische koppeling / APINiet door EVTrader.Gespecialiseerde laadpartner verzorgt de techniek en meting.
Meetdata & ERE-certificatenNiet door EVTrader.Een bij de NEa geregistreerde inboekdienstverlener legt het verbruik via een MID-meter vast en verzilvert de ERE-certificaten.
Fiscale verantwoordingWij verwijzen u naar de juiste partij.Partner levert de sluitende verantwoording richting werkgever/Belastingdienst.

Hoe het zit: Voor de zakelijke verantwoording (ERE, fiscaal) verwijst EVTrader naar gecertificeerde partners — dat verzorgen wij niet zelf. Voor particulieren ontwikkelen we de Laden bij de buren-laadpas (verwacht in Q3), zodat laden bij de buren simpel en zorgeloos wordt.

Per gemeente

Laden bij de buren in uw gemeente

Drenthe

Flevoland

Friesland

Gelderland

Groningen

Limburg

Noord-Brabant

Noord-Holland

Overijssel

Utrecht

Zeeland

Zuid-Holland

Direct contact

Benieuwd of laden bij de buren bij u past?

Onze specialisten denken gratis en onafhankelijk met u mee — voor hosts én rijders. Stel uw vraag via WhatsApp.

Offerte via WhatsAppGratis & vrijblijvend · reactie binnen 1 werkdag
FAQ

Veelgestelde vragen over laden bij de buren

Geen antwoord op uw vraag? Stel hem direct via WhatsApp — wij reageren snel en adviseren gratis.

Laden bij de buren is het delen van een private laadpaal: een bewoner met een eigen laadpunt (de host) stelt dit tegen vergoeding beschikbaar aan een elektrische rijder uit de buurt die zelf geen laadplek heeft. De rijder laadt zo voordeliger en dichter bij huis dan aan een publieke paal, en de host verdient aan laadcapaciteit die anders ongebruikt blijft. EVTrader is hierin een onafhankelijk platform dat vraag en aanbod bij elkaar brengt; de Laden bij de buren-laadpas (verwacht in Q3) maakt het laden en verrekenen straks volledig geautomatiseerd.
Nee. EVTrader is een onafhankelijk informatie- en matchmaking-platform: wij brengen hosts en rijders met elkaar in contact en bieden transparantie. Wij leveren zelf geen stroom en verzorgen geen technische laaddiensten of energiecertificaten. Voor de officiële verantwoording verwijzen wij naar gespecialiseerde partners.
Dat hangt af van uw situatie. Laadt u particulier bij een buur, dan regelt u het onderling — en straks nog eenvoudiger met de Laden bij de buren-laadpas, zónder aparte partner. Wilt u de laadkosten zakelijk bij uw werkgever verantwoorden, dan is een sluitende registratie nodig: een gespecialiseerde partner legt het verbruik via een MID-geijkte meter vast en levert een audit-proof verantwoording. EVTrader adviseert onafhankelijk en verwijst u naar betrouwbare partijen; die uitvoering loopt via de partner, niet via ons.
Met ERE-certificaten verdient u geld terug voor groene stroom die u thuis laadt — vergelijkbaar met de Duitse THG-Quote. Sinds 1 januari 2026 kunt u niet meer zelf inboeken: dat loopt verplicht via een bij de NEa (Nederlandse Emissieautoriteit) geregistreerde inboekdienstverlener, en vereist een MID-geijkte meter. De opbrengst gaat naar degene op wiens naam het stroomcontract staat (meestal de host/bewoner). De NEa houdt een actuele lijst van geregistreerde inboekdienstverleners bij; bekende voorbeelden zijn Ere-registratie, LekkerLaden, Laadloon en Zeres. EVTrader is onafhankelijk en verwijst u naar die officiële lijst — voor een host is dit extra rendement bovenop de laadvergoeding.
Voor twee groepen. Hosts met een (eigen) laadpaal en bijvoorbeeld zonnepanelen verdienen aan overcapaciteit die anders ongebruikt blijft. Rijders zonder eigen laadplek laden voordelig en dicht bij huis, met de mogelijkheid tot een nette verantwoording richting werkgever via onze partners.
Bij particulier laden regelt u het onderling: een privérijder laadt voordelig bij een buur, of een bewoner deelt zijn laadpaal en verdient bij — eventueel met ERE-certificaten als extra rendement. Er komt geen werkgever aan te pas en de administratie is licht. Bij zakelijk laden rijdt u een auto van de zaak of lease en wilt u de laadkosten terugkrijgen van uw werkgever; dan is een audit-proof verantwoording nodig met een MID-geijkte meter en facturatie via een gespecialiseerde partner. EVTrader ontwikkelt voor particulieren de Laden bij de buren-laadpas (verwacht in Q3) en verwijst zakelijke rijders onafhankelijk door naar gecertificeerde partners.
Ja, mits u het goed regelt. Moderne laadpalen ondersteunen toegang per gebruiker en nauwkeurige verbruiksregistratie. Onze partners zorgen voor een betrouwbare meting en afrekening. EVTrader informeert u over de aandachtspunten rond veiligheid, verzekering en afspraken tussen buren.
Dat spreken host en rijder onderling af; laden bij de buren is doorgaans voordeliger dan publiek laden en levert de host rendement op. EVTrader noemt geen vaste tarieven — wij zijn onafhankelijk en informeren u, zodat u zelf een eerlijke afspraak maakt. Vragen? Stel ze gratis via WhatsApp.
Stel uw vraag via WhatsApp