Afschrijving en restwaarde van elektrische auto's (2026)

Afschrijving is de grootste kostenpost van autobezit, en bij elektrische auto's verloopt die anders dan bij benzineauto's. In de eerste jaren schrijft een EV stevig af: 15 tot 25 procent per jaar, waarna het tempo afvlakt. Voor een Tesla Model 3 wordt de restwaarde na vier jaar geschat op ongeveer 47,7 procent. Wat bepaalt of een auto zijn waarde houdt, en hoe beperkt u de afschrijving? In 2026, met dalende restwaarden door fiscale veranderingen, is dit belangrijker dan ooit. In dit artikel leest u welke factoren de restwaarde sturen en hoe u met een slimme keuze duizenden euro's kunt schelen.

Wat is afschrijving en restwaarde?

Afschrijving is het bedrag dat een auto in waarde verliest gedurende uw bezit. De restwaarde is wat de auto nog waard is op het moment dat u hem verkoopt. Samen vormen ze meestal de zwaarste post binnen de total cost of ownership: vaak meer dan energie, onderhoud en verzekering bij elkaar.

Het afschrijvingspatroon van een EV

Elektrische auto's schrijven in de eerste jaren stevig af: 15 tot 25 procent per jaar. Na ongeveer vijf jaar vlakt dit duidelijk af. Een rekenvoorbeeld: bij gemiddeld 18 procent afschrijving per jaar in de eerste drie jaar verliest een auto van 40.000 euro ongeveer 45 procent van zijn waarde, en resteert dus rond de 22.000 euro.

Voor specifieke modellen lopen de cijfers uiteen. Een Tesla Model 3 houdt na vier jaar of 120.000 kilometer naar schatting nog 47,5 tot 50 procent restwaarde, met experts die uitkomen rond 47,7 procent. In 2026 staan restwaarden van EV's onder extra druk door fiscale veranderingen en een groeiend occasionaanbod, wat de prijzen drukt.

Wat bepaalt de restwaarde?

Niet elke EV houdt zijn waarde even goed vast. De belangrijkste factoren:

• Accucapaciteit en koeling: modellen met een ruime accu en actieve koeling behouden hun waarde beter, omdat hun bruikbare actieradius minder snel daalt. Auto's met een kleine accu of passieve koeling verliezen extra waarde.
• Merk en reputatie: premiummerken met een sterk netwerk houden vaak meer waarde vast.
• Actieradius: een ruime praktijkactieradius blijft aantrekkelijk op de occasionmarkt.
• State of Health: een goed gedocumenteerde, gezonde accu verhoogt de restwaarde. Lees hierover in accugezondheid controleren.
• Fiscale ontwikkelingen: wijzigingen in MRB en bijtelling beïnvloeden de vraag en daarmee de prijs.

Hoe beperkt u de afschrijving?

U kunt de afschrijvingskosten op verschillende manieren drukken:

1. Koop een occasion: de grootste klap is dan al genomen door de eerste eigenaar. Bekijk het aanbod via occasions.
2. Kies een model met goed waardebehoud: let op accucapaciteit, koeling en merkreputatie. Modellen als de Tesla Model 3 en de Kia EV6 staan bekend om redelijk waardebehoud.
3. Houd de auto langer: doordat de afschrijving na vijf jaar afvlakt, dalen uw jaarlijkse kosten naarmate u de auto langer rijdt.
4. Onderhoud de accu goed: vermijd structureel volledig laden tot 100 procent en veel snelladen om de SoH hoog te houden.

Afschrijvingsrisico vermijden met lease

Wilt u helemaal geen restwaarderisico lopen, dan kan private lease een uitkomst zijn: u betaalt een vast maandbedrag en de leasemaatschappij draagt het restwaarderisico. Vergelijk de verschillende leasevormen via lease vergelijken. Voor zakelijke rijders is operational lease een gangbare keuze met dezelfde zekerheid.

Kansen voor occasionkopers

De keerzijde van stevige afschrijving is een gunstige occasionmarkt. Doordat EV's de eerste jaren fors in waarde dalen, koopt u een paar jaar oude auto met moderne techniek voor een fractie van de nieuwprijs. Voor occasionkopers is de grootste afschrijving immers al geweest, wat een tweedehands EV in 2026 bijzonder aantrekkelijk maakt.

Wilt u weten welk model zijn waarde het beste vasthoudt, of wat een eerlijke restwaarde is? Stuur ons een bericht via WhatsApp voor gratis, onafhankelijk advies.